Добавлено: Вторник 06 Декабря 2011 22:29 Заголовок сообщения:
smarat писал(а):
Согласен с Вами Ксения опасно, но в России к сожалению очень часто прибегают к похожим приемам (начиная от политики и заканчивая бытом). Особено растраиваюсь когда люди переходят на красный цвет сфетофора оживленого проспекта, а бывает что и с маленькими детьми. Из за 10 минут разницы рисковать жизнью я считаю глупо, хотя сам люблю экстремальные виды спорта (скалолазанье, поход в горы, купание в проруби). Но я рискую осознано зная что риск минимален (страховка, помошь товаришей, трезвый расчет). Еще Суворов говорил: "Острожность и смелость на одном коне ездят".
Неужели не существует правил техники безопасности? Железная дорога вообще представляет опасность сама по себе. Так как же допускают такую халатность. У меня вообще в голове не укладывается. То есть получается до первого несчастного случая.
Бирюза
Сообщения: 15 04.08.2012 Москва
Добавлено: Суббота 04 Августа 2012 15:23 Заголовок сообщения:
Что делать тогда если выбираться если упал нельзя?
Bogdanak
Сообщения: 96 25.07.2015 Москва
Добавлено: Четверг 06 Августа 2015 3:30 Заголовок сообщения:
Интересная статья! Особенно, вот это: "При посадке в поезд отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые".
информатор
Сообщения: 56 07.08.2007 Москва
Добавлено: Понедельник 09 Июля 2018 9:38 Заголовок сообщения:
Если ехать по направлению к центру, станции будут объявляться мужским голосом, а от центра - женским. При движении по кольцевой линии по часовой стрелке - мужским голосом, против часовой стрелки - женским. Это сделано, чтобы помочь слепым пассажирам ориентироваться.
Регистрация
Вход 
помошь
поиск
участники
группы
