Поезда по Малому кольцу МЖД пойдут в 2015 году

[MosDay.ru]

Поезда по Малому кольцу МЖД пойдут в 2015 году

Оптимистичное заявление железнодорожников о запуске первых поездов по Малому кольцу в этом году уже оказалось преждевременным. Городские электрички начнут курсировать только лишь через 3 года.

Но уже стало известно, где именно Малое кольцо будет пересекаться со станциями метро - открытие МКЖД подарит москвичам еще много дополнительных возможностей пересадок при перемещении по столице.

В 12 местах железнодорожное кольцо будет связано с подземкой транспортно-пересадочными узлами. Некоторые пересадочные узлы свяжут кольцо с ветками пригородных поездов. ТПУ на железной дороге будут простыми, без кинотеатров и торговых центров, как планировалось раньше. Там лишь разместят газетные киоски, фастфуд, терминалы для оплаты услуг связи.

К моменту открытия этих узлов в Москве начнет действовать единый билет на метро и МКЖД. Обещают, что цена будет, как в подземке. Также может появиться единый проездной на день, с которым можно будет сколько угодно перемещаться как в метро, так и по Малому кольцу. А купив билет на 2 поездки, пассажир сможет бесплатно оставить свою машину на перехватывающей парковке.

Сейчас на железнодорожном кольце ведутся работы по разработке ТПУ и электрификации, так как пускать близко к центру поезда на дизельной тяге столичные власти отказались из соображений экологической безопасности. Планируется, что первые 48 пар поездов примут пассажиров в День города в 2015-м году.

В то время как власти считают открытие Малого кольца вполне осуществимым и говорят об этом почти как о свершившемся факте, эксперты настроены скептично. По их мнению, проект хоть и нужный, но слишком дорогой и сложный. Поэтому 3-летний срок на его осуществление кажется утопичным. К тому же есть опасения, что городские электрички могут оказаться не такими удобными, как представляется.

На МКЖД, как и в столичном метро, запланирован свободный выход в Сеть через Wi-Fi.

[Моспешеход]

По моим подсчетам вблизи, но не рядом, с Окружной (а не Кольцевой) ж/д находится 10 станций метро. Как же образуется еще "350 дополнительных возможностей пересадок"?

[Alexey Slizkov]

Тоже прочитав цифру усомнился. Может 35?

От Администрации: Московский Комсомолец пишет 350. Но, конечно, этого не может быть. Текст подправлен.

[Bogdanak]

Неужели, уже в октябре можно будет проехаться по-малому железнодорожному кольцу Москвы?