Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 22:04 Заголовок сообщения:
Ну да точно, уйдешь, особенно когда каждая из них в три раза больше меня.
Они на самом деле сами ушли в другой конец автобуса после часа выноса мозга, поняв, что зря на меня тратят время.
Серега1981
Сообщения: 4 04.09.2013
Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 22:24 Заголовок сообщения:
Вот такое увидел на прошлой неделе. Видимо жалобы не влияют и человек решил хоть так бороться.Хорошо бы устроить им акцию в стиле Стопхам с физ поддержкой.
Анюта гость
Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 22:49 Заголовок сообщения:
Это точно, Сергей! Я на самом деле первый раз в такой ситуации, всегда плачу за проезд, теперь поняла, что и этого не достаточно. Понятно, что им нужны премии, но не такими же способами!
шестиликий пассажир гость
Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 23:04 Заголовок сообщения:
смешно. Все сообщения насчет контролеров плод фантазии, одного человека с 45 мылами
Серега81, а если в жалобах этот человек врет?
Так как для него главное сидя ехать.
Везде его бред убирают и там конфликтов нет. Только здесь ему позволяют советовать как не платить за проезд.
в его помойки которую тут рекламируют, черным по белому написано, цель сделать бесплатный транспорт.
У нас бесплатный транспорт будет хуже чем в дикие 90-ые, когда он ничего не понимал.
Бесплатный транспорт не может быть нормальным.
Даже тут один админ заявлял что есть города с бесплатным транспортом, города в котроых был бесплатный транспорт до 2012? Таллин не принимается, так как там он только в этом году стал бесплатным. А может их просто не было?
Агент
Сообщения: 382 10.09.2011 Москва
Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 23:27 Заголовок сообщения:
Серега1981 писал(а):
Вот такое увидел на прошлой неделе.
остановка Московская торгово-промышленная палата
акции проводим.видосы есть тут и на простора ютуба (введи там в поиске "акция против беспредела контролеров" и будет более 20 результатов).
в этом сезоне еще не проводили.щас пока заняты созданием полнометражного фильма про Мсогортранс в целом. есл ивсе удачно, уже на сл.неделе он выйдет в свет (тут тоже выложу).
в фильме будут разделы:
1) Общая ситуация с общественным транспортом (что в нем хорошего и плохого, какие в основном интервалы и прочие "удобства" пассажирам).
2) Скрытое повышение стоимости проезда (про новые тарифы, что пасажирам навязывают несколько поездок у водителя и остальные минусы нового тарифного меню).
3) Общая инфа про произвол контролеров (распространенные виды нарушений контролеров, пояснение зрителям прав пасажиров и т.п. с видеопримерами их нарушений).
4) отдельный нюанс про социальные карты (пояснение, в каких ситуациях контролер НЕ имеет права их изымать и все про СКМ).
5) турникеты АСКП (все минусы турникетов и входа в одну дверь).
6) нарушения со стороны водителей, затрагивающие права пасажиров.и как быт ьпассажирам при нарушениях водителей (например, когда водитель отказывается везти толпу пассажиров из-за одного зайца - виноват водитель. Все должны это понимать, что он все равно обязан ехать).
7) Идеальная система оплаты проезда (наше мнение)
8) Обращение к водителям с целью агитировать их предупреждать пассажиров о контролерах.
til
Сообщения: 218 24.05.2012 москва
Добавлено: Пятница 06 Сентября 2013 23:41 Заголовок сообщения:
Агент, все верно! А еще часто контролеры ГКУ ОП прячут значки или у ни отсутствуют шевроны! А значек и шеврон - неотъемлемые части экипировки этих контролеров! Бывает даже, в свое удостоверение кладут свои технические билеты, чтобы ФИО контролера было не прочесть!
А контролеры мосгортранса вымогают деньги у пассажиров, чтобы не выписывать им штраф, который на деле выписать могут только контролеры ГКУ ОП!
И этот контролерский беспредел всюду! Призываю всех бороться за свои права в общении с контролерами и использовать против быдло-контролеров спецсредства, самым решительным образом!
шестиликий пассажир гость
Добавлено: Суббота 07 Сентября 2013 11:05 Заголовок сообщения:
До каких пор зайцы будут красть платное место? Долой беспредел зайцев, позор защитнокам воровстваа и корупции.
зайцы и корупция не пройде.
оставил свою тачку не напорковке штраф 50 тысяч.
Самое забавное в Мострансавте агент прощает интервал в 70 минут, и там оно считает что можно платить.
А еще кондуктр в мострансавте требует плату за маленький чемодан, который не занимает место.
Контролер это не допускает.
Агент
Сообщения: 382 10.09.2011 Москва
Добавлено: Понедельник 09 Сентября 2013 17:53 Заголовок сообщения:
фильм про Мосгортранс готов...
Часть 1:
Часть 2:
til
Сообщения: 218 24.05.2012 москва
Добавлено: Понедельник 09 Сентября 2013 22:07 Заголовок сообщения:
Агент, спасибо! Фильм является прекрасным пособием борьбы с контролерами ГКУ "Организатор перевозок" и Мосгортранса! Спасибо за проделанную работу!
Серега1981
Сообщения: 4 04.09.2013
Добавлено: Вторник 10 Сентября 2013 0:03 Заголовок сообщения:
Агент писал(а):
Серега1981 писал(а):
Вот такое увидел на прошлой неделе.
остановка Московская торгово-промышленная палата
это вы наклеили?)) есть видео именно оттуда?
1.Про маленькие автобусы(фиаты).В час пик на первой остановке набирает людей и едет мимо остановок(стоя же нельзя) - получается нарушает,НО в этом и других случаях ему и контролерам ничего не будет,потому что жаловаться мы будем куда? в тот же Мосгортранс,"Организаторы перевозок",туда где работают их "кореша"!
2.Билет давать в руки не должен,к валидатору не иду,а если у них ПУК,я сам должен приложить билет (у меня всегда истекший)и попался? или есть варианты?
3.Про отмену турникетов.Обещали еще год назад,изменений 0! Что известно?
4.Про предупреждающих водил.Им это нафиг не надо,к тому же они работают в одной организации и практически лучшие друзья,не раз видел как знают друг друга по именам и общаются как родные. Еще пример:еду в полном Фиате,водила увидев "своих" специально притормаживает чтобы остановиться и кстати задержать автобус(хотя все остановки проезжал мимо см.выше) но не увидев желания проверять или получив отмашку едет дальше! Еще вспомнил про Фиаты.Сажусь одним из последних,остаются 2 свободных сидячих места,залазиют две кондукторши лет 30,бегло проверяют билеты,усаживаются,сзади спешащие не работу люди интересуются есть ли еще места,эти твари несколько раз рявкают "Мест нет!" и едут до своего автобусного парка на работу!
Агент
Сообщения: 382 10.09.2011 Москва
Добавлено: Вторник 10 Сентября 2013 0:49 Заголовок сообщения:
Серега1981 писал(а):
1.Про маленькие автобусы(фиаты).В час пик на первой остановке набирает людей и едет мимо остановок(стоя же нельзя)
Не факт. распечатанная хрень на принтере не является официальным документом. Значит именно она - для овощей только. Нормально никто обосновать еще не смог, почему нельзя стоя якобы (в пределах разумного, разумеется. не битком набиваться. а 2-3 челвоека если имею в виду). Транспортники называют фиат "автобус малой вместимости", а не маршруткой. Официальные правила пользования общественным транспортом висят в их салонах. (раз висят - значит действительны в нем). в них нет запрета ехать стоя. В них есть пункт про обязанность пассажира держаться за поручень. Поручни в фиатах есть. Значит, логично, что можно.
Серега1981 писал(а):
2.Билет давать в руки не должен,к валидатору не иду,а если у них ПУК,я сам должен приложить билет (у меня всегда истекший)и попался? или есть варианты?
По факту и этого делать не должен. Просто как бы уже сликшом несерьезно выглядит, если даже просто приложить пассажир сам отказывается. Но, по правилам, и этого делать не обязан. Если очень грамотно себя повести - можно и не прикладывать.. Например, потребовать сертификат на прибор, которого у них не будет никогда при себе. отказаться делать это без сертификата (мол, боитесь, что деньги спишуться).
Серега1981 писал(а):
3.Про отмену турникетов.Обещали еще год назад,изменений 0! Что известно?
Обещал собянин - а он из едра. разве обещания этой партии дорого стоят?
Эксперимент на 17 трамвае (как мне кажется): задумывался как показуха на лето, с вероятностью в 1% убрать турникеты на самом деле потом (а мало ли, вдруг народ будет свои социалки от делать нефиг прикладывать массово). Потом они почесали репу.. "выборы 8 сентября".. скажем, что эксперимент провалился и оставим турникеты - потеряем голоса. давайте ка продлим его для виду. а как овощи проголосуют за нас, потом уже оставим турникеты.
1-2%, что экспермиент и правда требует продления.
Серега1981 писал(а):
4.Про предупреждающих водил.Им это нафиг не надо,к тому же они работают в одной организации и практически лучшие друзья,не раз видел как знают друг друга по именам и общаются как родные. Еще пример:еду в полном Фиате,водила увидев "своих" специально притормаживает чтобы остановиться и кстати задержать автобус(хотя все остановки проезжал мимо см.выше) но не увидев желания проверять или получив отмашку едет дальше! Еще вспомнил про Фиаты.Сажусь одним из последних,остаются 2 свободных сидячих места,залазиют две кондукторши лет 30,бегло проверяют билеты,усаживаются,сзади спешащие не работу люди интересуются есть ли еще места,эти твари несколько раз рявкают "Мест нет!" и едут до своего автобусного парка на работу!
ну ГКУ это не их же организация. некотоыре водители сами говорили, как они угрожают рапортами и т.д. тут уже от водителя зависит. среди них все же есть номральные люди. а что их же сотрудники занимают пассажирские места - да.такое часто бывает. а так, не хотят водители нормально работать - тоже надо жалобы писать на них.
Diodon Hystrix
Сообщения: 40 21.07.2013
Добавлено: Вторник 10 Сентября 2013 19:14 Заголовок сообщения:
По вопросов, касающихся штрафов за неоплаченный проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена.
Сам факт взимания такого штрафа на сегодняшний момент незаконен.
Для взимания этого штрафа нет и не может быть никаких оснований до тех пор, пока не будет установлен размер оплаты за такой проход. А этого не будет никогда, поскольку ограничивать свободу передвижения граждан можно только федеральным законом а никак не местным.
Если есть время и желание создать прецедент, то для начала следует попросить в кассе метрополитена билет на проход через пропускной пункт. Причем именно на проход, а не на проезд. Будет получен вполне предсказуемый отказ. Далее следует потребовать от начальника станции обязать кассира выдать билет на проход. Если начальника станции на месте не будет, то сразу вызывать сотрудника полиции и представителя КГУ (записав их данные) для документальной фиксации отказа. После этого в прокуратуру обжаловать действия полиции и КГУ. Одновременно следует написать жалобу в руководство метрополитена по факты выдачи билета на проход.
Агент
Сообщения: 382 10.09.2011 Москва
Добавлено: Вторник 10 Сентября 2013 20:04 Заголовок сообщения:
Diodon Hystrix писал(а):
По вопросов, касающихся штрафов за неоплаченный проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена.
Сам факт взимания такого штрафа на сегодняшний момент незаконен.
Для взимания этого штрафа нет и не может быть никаких оснований до тех пор, пока не будет установлен размер оплаты за такой проход. А этого не будет никогда, поскольку ограничивать свободу передвижения граждан можно только федеральным законом а никак не местным.
Если есть время и желание создать прецедент, то для начала следует попросить в кассе метрополитена билет на проход через пропускной пункт. Причем именно на проход, а не на проезд. Будет получен вполне предсказуемый отказ. Далее следует потребовать от начальника станции обязать кассира выдать билет на проход. Если начальника станции на месте не будет, то сразу вызывать сотрудника полиции и представителя КГУ (записав их данные) для документальной фиксации отказа. После этого в прокуратуру обжаловать действия полиции и КГУ. Одновременно следует написать жалобу в руководство метрополитена по факты выдачи билета на проход.
я то только за.только желающих нет. (вдвоем конечно же не вариант).на видео желательно бы по снимать это еще.
а возможно ли после удачного всего этого что вы описали обратитсья еще куда нить, что бы по решению суда или типа того гку убрать из метро? ведь даже билет то им пассажир предъявлять не обязан (обязан только сотруднику метрополитена).
шестиликий пассажир гость
Добавлено: Вторник 10 Сентября 2013 22:58 Заголовок сообщения:
OFFTOPIC (не в тему)
Отель в Турции, горки у бассейна, дети разных национальностей катаются, визжа от восторга. Дальше по Задорнову: наши дети закрывают дверь на горку; просто прикрывают, даже не запирая. Подходит английский мальчик и... ждёт: закрыто ведь! Подбегают наши (другие, не те, кто запирал), открывают и катаются. Тут и англичанин за ними побежал: открыто ведь!
Мораль: законопослушание прививается с детства; иначе мы придумываем, ПОЧЕМУ мы не хотим соблюдать закон, оправдывая это разными возвышенными причинами...
Ведь так? Вы же все себя оправдываете почему можно поставить машину на зебре? Почему можно не платить за пороезд.
Стокгольм более холодный город и там интервал есть 20 минут. И вход нормальный в первую дверь. Очевидно что там овощи, пойди и скажи это около посольства.
А фильм тупой девченка, и пацан которые играли роли. По глазам видно все.
Добавлено спустя час:
Я запрещаю использовать в твоих фильмах получению информацию как от blackmena и пассажиров(. Что бы мог использовать информацию от нас, обязан разместить ссылку на блог в фильме.
Diodon Hystrix
Сообщения: 40 21.07.2013
Добавлено: Среда 11 Сентября 2013 17:38 Заголовок сообщения:
Агент писал(а):
а возможно ли после удачного всего этого что вы описали обратитсья еще куда нить, что бы по решению суда или типа того гку убрать из метро? ведь даже билет то им пассажир предъявлять не обязан (обязан только сотруднику метрополитена).
Уже опоминавшееся постановление Московского городского суда от 21 июня 2013 г. N 4а-0840\13 было вынесено только после нескольких обжалований в разных инстанциях. Казалось бы очевидная вещь: штраф на наземном транспорте предусмотрен только за безбилетный проезд, а не за неоплаченный. Но сколько времени пришлось потратить.
Здесь абсолютно аналогичная ситуация: штраф берется за то, чего не существует. Ну не существует никакой стоимости прохода через турникет.
Регистрация
Вход 
помошь
поиск
участники
группы
