Новая платная трасса Москва-Петербург

[MosDay.ru]

Новая платная дорога Москва-Петербург

Начало строительства скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург намечено на 2009 год, а полная сдача в эксплуатацию планируется к 2020 году.



Протяженность будущей автотрассы от МКАД до Кольцевой дороги Санкт-Петербурга составляет около 650 километров. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос в Ленинградской и Московской областях и 6 полос на остальной протяженности.

Проектируемая скорость движения на автомагистрали - 150 км/час, в результате время в пути между столицами составит не более 5 часов.

В московском регионе ее участок пройдет параллельно Ленинградскому шоссе, он не будет выходить на него, а пройдет немного севернее.

Платная автомагистраль является дублером наиболее загруженного участка федеральной автодороги М-10 "Россия". Трасса магистрали проложена в обход всех населенных пунктов, в том числе города Химки.

Ссылки к теме:
- От Москвы до Питера на скорости 230 км/ч (высокоскоростные поезда)

[MosDay.ru]

Проезд по планируемой трассе Москва-Петербург будет стоить несколько тысяч рублей!

Строительство первого участка скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург между 15 и 58 километром будет закончено ориентировочно к 2012 году. Этот отрезок является самым дорогим участком, так как он фактически является альтернативой Ленинградскому шоссе.
Тут уже начат выкуп земель и вынос коммуникаций.

Напряженным участком также являются последние 50 км до Санкт-Петербурга, которые должны быть построены до 2015 года.

Участки трассы по Тверской и Новгородской областям удастся построить лишь после 2015 года.

Выбор концессионера на строительство будет осуществляться на конкурсной основе, где одним из критериев отбора победителя станет стоимость проезда по проектируемым трассам. Изначально в критерий конкурса вложена стоимость проезда не выше 3 рублей за 1 километр.

Однако вчера стали известны параметры предложений от компаний, претендующих на возведение магистрали: российский консорциум "Лидер" предлагает брать по 4,5р./км, а французская фирма "Vinci" хотят ограничиться 3,6р./км.

Таким образом за проезд от Москвы до Питера придется выложить 2000-3000 рублей не считая бензина.

[Гость]

Министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф надеется, что реализация проекта платной дороги Москва - Санкт-Петербург начнется в 2008 году. Об этом глава МЭРТ сообщил в понедельник петербургским журналистам, говоря о проектах, которые будут представлены в рамках Петербургского экономического форума:
"Надеюсь, что в следующем году этот новый проект будет начат в своей реализации".

Платную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом планируется построить к 2010 году. Для реализации проекта намечено создать акционерное общество "Платные автомобильные дороги" со 100-процентным государственным капиталом, которое займется аккумулированием средств - как российских частных инвесторов, так и иностранных. Ориентировочная стоимость строительства новой магистрали оценивается в 150-180 миллиардов рублей.

[Ropo]

Интересная дорога, но проезд дорогой.
Обещают, что работы по подготовке площадки для возведения первого участка этого нового автобана на 15-58км закончатся к 1 июня 2009 года. Строительством займется "Северо-западная концессионная компания".
Предполагается, что проезд между двумя столицами будет стоить 3.6р./1км.

[автознаток]

Хорошо, что хоть когда-то возьмутся за дороги. Но брать деньги за проезд - это уже чересчур!

[MosDay.ru]

Проезд до Питера по новой трассе будет стоить 4 рубля за километр



Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства заявил, что в следующем году в Подмосковье появится две платные трассы.

Платные трассы будут существовать только как альтернатива бесплатным. Скорость на данных дорогах может доходить до 150 км/ч, а ширина - до десяти полос. Стоимость комфортного проезда по питерской трассе составит около 4 рублей за километр, а по трассе, выходящей из столицы на дорогу М1 "Беларусь" - 5 рублей.

От Москвы до Санкт-Петербурга - 626 километров. Таким образом можно подсчитать, что проезд в одну сторону будет стоить примерно 2500 рублей, что дороже, чем на поезде. Пока платной трасса будет лишь до 58 км (дальше ее и не построили), а первые 4 км дороги будут бесплатными.

С этим проектом связан громкий скандал, так как участок трассы должен пройти через Химкинский лесопарк, что вызвало бурю негодования со стороны общественности и экологов. Мэру города даже пришлось отменить собственное распоряжение о прокладке трассы Москва-Петербург через лес и в начале июля 2009 года в правительстве Подмосковья заявили, что полосу вырубки Химкинского леса под строительство трассы уменьшат с 3 километров до 100 метров.

Кстати, в Подмосковье началось строительство еще одной платной трассы - "Олимпийской" (М4 "Дон"). Платным будет участок с 48-го по 71-й км Каширского шоссе. Ориентировочно работы должны закончиться в ноябре, а до 2011 года автомобилисты будут ездить по качественному асфальту бесплатно.

Еще к теме:
- Новая платная трасса Москва-Петербург

[Alexey Slizkov]

Уже побыстрее построили бы до Питера и до Сочи нормальные трассы! А то то, что сейчас - смертоубийство. Вечная стройка, заторы, скорость никакия и при этом сплошные ДТП со смертельными исходами. Правда при таких расценках - до моря - 9000 рублей только в один конец и только за проезд, не считая бензина, дорого. До Питера получается туда-сюда за платную дорогу + бензин обойдется примерно в 10 тысяч рублей. Но если скорость действительно будет 150 км/ч и без заторов, при соответствующем качестве дороги, обеспечивающем безопасную езду на повышенных скоростях, то это более менее, чтобы до Питера доехать за 4 часа на своем авто.

[emk]

Полную трассу откроют еще не скоро. Сохранилась бы цена в 4 руб/км еще лет 10 после запуска всей трассы. А так конечно дороговато...

[sev]

[MosDay.ru]

Госбанки кредитуют строительство платной трассы Москва-Питер

"Сбербанк России" в синдикате с "Внешэкономбанк" выделит кредит в 33 миллиарда рублей на 20 лет на строительство платной автомобильной дороги "Москва - Санкт-Петербург". Этот банк впервые одобрил кредит на строительство автодороги.

Премьер России Владимир Путин отметил высокую значимость этого проекта для экономики страны.
"Именно в сложные периоды для экономики нужно развивать инфраструктурные объекты, в том числе и дорожное строительство."

Эта новая платная скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург должна связать две столицы через несколько лет. Действующая автомагистраль М-10 "Россия" уже исчерпала пропускную способность и не обеспечивает беспрепятственное и безопасное движение автотранспортных средств. Инициатором строительства является Министерство транспорта РФ с поручением президента России.

Строительство должно начаться этой весной на основе государственно-частного партнерства. Занимается строительством консорциум "Северо-западная концессионная компания", во главе которого стоит французская компания "Vinci".

Протяженность будущей платной трассы от Москвы до Питера составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги планируется в 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях, по 6 полос - на территориях Тверской и Новгородской областей. На дороге будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов. Новая трасса будет проходить практически параллельно со скоростной железнодорожной магистралью Москва - Санкт-Петербург. Планируется, что разрешенная скорость на автомагистрали будет 150 км/ч, а такса за проезд составит 4 рубля за километр.

Общий объем инвестиции в строительство оценивается примерно в 6 миллиардов евро, срок окупаемости должен составить 17 лет.

Еще к теме:
- Новости: Новая платная трасса Москва-Петербург
- Новости: Проезд до Питера по новой трассе будет стоить 4 рубля за километр
- Форум: Новая платная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург

[Techman]

Коллеги!!!
Кому-нибудь известно кто проектирует участок дороги от Москвы до Санкт-Петербурга на участке 15-58км?

[Вова]

На днях «Российская Газета» сообщила о том, что Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» и Сбербанк РФ заключили кредитное соглашение на 29,2 миллиарда рублей с Северо-Западной концессионной компанией по инвестициям в сооружение скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 км, то есть в Московской области.
Всего проект оценивается в 64,3 миллиарда рублей.
58-15=43 км протяженность участка
64,3 млрд/43 = 1,5 млрд. руб на 1 км
По курсу 1$=30,2971 на 07.05.2010 получается 49 млн. $ на 1 км трассы.
1 м полотна равен 49000$ или 1,2 кг золота.
Вывод: дороги в России золотые.

[sev]

[MosDay.ru]

Для трассы Москва-Петербург рассмотрят другой путь

Эту многообещающую трассу еще не начали строить, но она уже обросла скандалами и проблемами...

Новая платная магистраль должна была пройти через Химкинский лес, это одобрил премьер-министр Владимир Путин. Но когда в лес пришли рабочие и начали валить деревья, то против взбунтовалась местная общественность, особенно жители близлежащих Химок. Череда конфликтов между экологами и дорожными рабочими длилась не один месяц и закончилась вмешательством президента страны Дмитрия Медведева, который постановил приостановить вырубку и расспотреть альтернативные варианты прохождения скоростной трассы. Тут же с неожиданной инициативой выступил префект Северного административного округа Москвы и рассказал, что власти Москвы разработали новый проект участка трассы Москва - Санкт-Петербург, который предлагается проложить через Молжаниновский район, добавив, что мер Москвы является горячим сторонником такого решения.

Теперь проект опять на неопределенное время повиснет в кабинетах, проектных мастерских и на общественных слушаниях...

Тем временем представители Росавтодора говорят, что в настоящий момент просека через Химкинский лес имеет ширину около 40-60 метров и должна будет будет увеличена до 80-100 метров. В свою очередь активисты движения в защиту Химкинского леса утверждают, что во время посещения Химкинского леса экологи-общественники обнаружили просеку длиной 3.5 км и шириной 150 метров.

Хотя не факт, что лес в этом месте восстановят, ведь по оценкам специалистов, на восстановление вырубленной просеки уйдет не менее полувека. Возможен и другой исход событий - трассу пустят в другом месте, а когда скандал уляжется, то вместо уже прорубленной просеки за глухим забором незаметно вырастет элитный коттеджный поселок закрытого типа прямо посреди леса - тихо, красиво, свежий воздух и непосредственная близость с Москвой...

Еще к теме:
- Новости: Новая платная трасса Москва-Петербург
- Новости: Проезд до Питера по новой трассе будет стоить 4 рубля за километр
- Новости: Госбанки кредитуют строительство платной трассы Москва-Питер
- Форум: Новая платная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург

[Бартемьев]

Что за странные люди? Если уже есть просека, зачем еще где-то что-то рубить? Нормальный проект, нужный. Ну да, вторглись в лес, ну да, прорубили. А как по-другому-то дороги строить? Раньше что ли иначе это делали? Дорога нужна! Это любой водитель скажет! Так что нечего драматизировать ситуацию!